在大部分人的脑海中，运动型车一般都为三厢轿车或者是短小的两厢车，SUV车型一般跟运动不沾边。但就是有这么一台SUV为了运动而生，这就是今天我要跟大家说的这一台福特锐界ST，这是一台福特的第一款国产的SUV车型，这台车体验起来怎么样呢？

来说说这台车的外观吧，全新的福特锐捷ST，采用了最新的家族化的设计风格，在这台车的前进气格栅上有非常醒目的红色的ST的标识，让人一眼就看出来，这并不是一个好挑的角色。车的前脸设计得非常复杂，有别于大部分的SUV车型。这台车的雾灯有导流口，可以让这台车实现更好的空气动力学。也可以让刹车在尽可能短的时间内降下温度。头灯方面是全LED的光源，远近光一体式的头灯造型还是非常好看的。在车身尺寸部分，这台车的长度4878毫米，轴距2850毫米，整体给人的感觉还是比较魁梧的，肌肉感十足。不过相比于这台车的车头，侧面倒是显得显得有些平淡了，还是现款车型的样子。值得一提的，就是这台车搭载了21英寸的轮圈，还是熏黑的样式，显得非常战斗的，红色的刹车卡钳，也不仅仅是个装饰。尾部的设计倒也是非常的个性，相比现款车型看起来要更加的有层次感。

再来说说这台车的内饰吧，其实这台车跟很多国产的自主车型一样，用上了非常大尺寸的中控屏幕，官方宣称这一台超大尺寸的中方屏幕的尺寸达到了12.8英寸，给人的视觉冲击力还是非常强的。内部的用料很不错，在中控的中间用的是软制材料，而且整体做工不错，在门板手上也是软质的材料，整体做工的细腻度还是非常好的。不过整体的布局跟那款车子一样，看起来有点老土。值得吐槽的就是这一台车的仪表盘并没有采用手下流行的全液晶的仪表样式，而且显示的清晰度并不是特别的好。

再来说说这台车的动力，这台车采用的是一台2.7T的双涡轮增压发动机，比较值得一提的就是这一台发动机是一个V6的架构，最大的功率可以达到322匹，最大扭矩就可以达到500牛米，扭矩的范围，谈不上有多么宽泛，而且最大扭矩来的也有些晚。不过这么一台2.7T的发动机应该也是同级别发动机中最强悍的水准了。所匹配的变速箱也是一台福特自家的8AT变速箱，这一台变速箱在福特家族中也是广泛匹配，整体的匹配效果还是非常好的。在正常情况下，这台车开起来感觉还是非常的居家，没有不一样的感觉，不过换到运动模式下整台车的感觉就要运动多了，整体驾驶风格还是偏激进的。V6的发动机整体的震动表现非常好，声浪也是非常好听。再加上车内的扬声器的辅助，声浪完全达到了一些跑车的水准。

总体来说，这一台车还是非常不错的，在正常情况下，这台车开起来也是非常的平顺，不会有那种非常难受的感觉，价格确实高了一点，但是整体来说产品力还是非常强的，喜欢的朋友可以多多关注。

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